齒輪泵KCB200流量12立方 壓力0.33兆帕 機床潤滑油輸送用齒輪油泵

齒輪泵KCB200流量12立方 壓力0.33兆帕 機床潤滑油輸送用齒輪油泵

KCB齒輪泵性能范圍

　KCB/2CY型齒輪輸油泵適用于輸送粘度在300c.s.t以下的各種油類，如原油、柴油、潤滑油、動植物油等。配用銅齒輪可輸送低閃點液體，如汽油、苯等。介質溫度不超過70，耐高溫油泵的使用溫度不超過300。本泵身帶有安全閥，超載時起安全作用。軸封有骨架油封、機械密封、填料密封三種型式，訂貨注明。KCB齒輪潤滑泵主要用于各種機械設備中的潤滑系統中輸送潤滑油，適用于輸送粘度在10oE（75c.s.t）以下，溫度在300以下的具有潤滑性的油料，不銹鋼齒輪泵可輸送食用油料、飲料等。軸封有骨架油封、機械密封、填料密封三種型式.

kcb齒輪泵的結構

齒輪泵KCB200流量12立方 壓力0.33兆帕 機床潤滑油輸送用齒輪油泵

　　泵主要有泵體、齒輪、軸、軸承、安全閥、前蓋、后蓋、密封部件、聯軸器部件組成。設有安全閥的泵、當排油管路的液壓值超過泵的規定時，安全閥開啟，保證泵及原動機不致因壓力過高而受到損壞。軸端密封有三種形式：填料密封、機械密封、橡膠圈密封，用戶可根據具體的使用條件選擇合適的密封結構。泵有良好的自吸性，泵內運動部件利用輸送的液體實現潤滑，致工作時可以不加引液和潤滑劑。

齒輪油泵機械密封的安裝

　　 1.KCB齒輪油泵(輸油泵)啟動前應保持密封腔內充滿液體。對于輸送凝固的介質時，應用蒸汽將密封腔加熱使介質熔化。啟動前必須盤車，以防止突然啟動而造成軟環碎裂.遠東泵業

　　 2.對于利用齒輪泵外封油系統的機械密封，應先啟動封油系統。停車后 后停止封油系統。kcb齒輪泵

　　 3.泵停運后不能馬上停止封油腔及端面密封的冷卻水，應待端面密封處油溫降到80度以下時，才可以停止冷卻水，以免損壞密封零件。

kcb齒輪泵的開機

　　1、開機前應檢查泵軸轉動是否靈活，有無卡阻現象，進出口管道上的閥門是否開啟，泵的轉動方向是否正確。2、長時間沒有使用的泵開機前應向泵腔中注入一定量的潤滑液，以減少泵在吸油過程中的干摩擦，并可提高泵的自吸性能。3、開機后如有不正常的噪音或過熱現象，應立即停車檢查。4、檢查泵軸端有無泄漏現象，如：對填料密封應適當調緊壓緊蓋，其它密封則應拆機檢查；5、若輸送熱油，在開機時應均勻預熱，預熱是利用被輸送的介質不斷通過泵體進行的。預熱標準：吸入口的油溫不得高于泵體溫度40，預熱的升溫速度控制在＜40/h，在預熱時應將固定泵體的螺栓松開，預熱完畢，將其擰緊。在預熱過程中，應注意觀察泵的運行情況，以但發生不良情況，應立即停泵檢查。6、泵停機后，首先切斷電源，然后關閉進出口管道上的閥門，避免造成泵倒轉。7、泵經過長期使用，壓力流量有明顯下降時，應拆泵檢查，更換其己磨損的零件

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KCB系列齒輪泵是我國的傳統產品，結構和設計是50年代初期引進蘇聯的產品，具有結構簡單，實用，使用維護方便等特點。KCB系列齒輪泵均設有保護閥，當KCB齒輪油泵超載時自動打開可對電機起保護作用，但不能作為常開式溢流閥來調節泵的工作壓力。

我廠生產的KCB齒輪油泵KCB–200以上規格的產品均將保護閥改為溢流閥，可在額定壓力范圍內任意調節泵的工作壓力，不用在管路上再另行安裝溢流閥等元件，起到調節和超載保護的雙層功能。

KCB系列齒輪泵用三爪式彈性聯軸器與電機組成油泵整機。

KCB系列齒輪泵常用于輸送常溫（120以下）、無腐蝕性、不含固體顆粒雜質和纖維的油類介質輸送、加壓以及作為各類機械設備稀油站中的潤滑泵使用，降低泵轉速可輸送呈流體的高粘度稠油介質。

KCB系列齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于120，粘度為5×10-61.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤滑油或性質類似潤滑油的其他液體。

應用范圍

KCB齒輪油泵在輸油系統中可用作傳輸、增壓泵；

KCB齒輪泵在燃油系統中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；

在液壓傳動系統中可用作提供液壓動力的液壓泵；

KCB齒輪泵在工業領域中，均可作潤滑油泵用；

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故障原因：

（1）液壓油箱油面過低；

（2）沒按季節使用液壓油；

（3）進油管被臟物嚴重堵塞；

（4）油泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓系統；

（5）油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭的緊固螺栓或進、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓系統；

（6）油泵內漏，密封圈老化；

（7）油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；

（8）油泵內部零件裝配錯誤造成內漏；

（9）“左旋”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封；

（10）液壓油過臟。

KCB系列齒輪泵性能參數表

齒輪泵KCB200流量12立方 壓力0.33兆帕 機床潤滑油輸送用齒輪油泵

KCB齒輪油泵泵體、齒輪、前后泵蓋、安全閥、軸承及密封裝置等零、部件組成.

?1、泵體、前后蓋等零件為灰鑄鐵件，齒輪用優質碳素鋼制作；亦可根據用戶需要用銅材或不銹鋼制作。

2、安全閥。2CY系列齒輪式潤滑泵自身不帶安全閥，用戶在使用時需自行在管路系統中安裝安全閥。KCB,2CY系列油泵在后泵蓋或泵體上方裝有安全閥，當泵或排出管道發生故障或將排出閥門完全關閉而產生高壓和高壓沖擊時安全閥就會自動打開，卸除部分或全部的高壓液體回到吸入腔，從而對泵及管道起到安全保護作用。

3、軸承。2CY系列油泵全部采用DU軸承；可根據用戶要求采用錫青銅軸承。&0818.3-83.3、2CY1.1齒輪油泵采用DU軸承；可根據用戶要求采用錫青銅軸承。

?4、軸封。本系列齒輪油泵產品的軸端密封有骨架油封、機械密封及填料密封三種結構。

a. 骨架油封：骨架油封的特點是維護、更換方便，成本低，但壽命較短。丁晴膠骨架油封適用于1001：以下工作環境；氟橡膠骨架油封適用于200以下工作環境。

b. 1機械密封：機械密封的特點是密封可靠、壽命長，成本高。機械密封的基體用不銹鋼制造， 動、靜環視介質不同分別由YG8硬質合金或YG8-石墨制造，使用溫度在200以下。

c. 填料密封：填料密封僅用于高溫油泵，其特點是耐高溫，有少量泄漏。使用過程中需根據泄漏情況經常進行調整，使用溫度在250：以下。

用戶需何種型式的密封結構需在訂貨時注明。凡訂貨時未注明者均按丁晴膠骨架油封結構供貨。

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5、進、出油口型式：

2CY系列齒輪油泵進、出油口為與口徑對應的英制管螺紋（G）,直接制作在泵體上。

KCB18.3-200、2CY1.1-12齒輪式輸油泵配帶管螺紋口的腰形法蘭；其余泵不配帶法蘭，當用戶需要配帶法蘭時，應在訂貨中注明。

6、泵與電機用彈性聯軸器連接，并安裝在公共底盤上。

五、KCB齒輪泵及2CY齒輪泵使用時應注意事項

1、安裝齒輪油泵

a. 安裝前應檢查泵在運輸中是否受到損壞，如電機是否受潮、泵進出口的防塵蓋是否損壞而使污物進入泵腔內部等。

b. 安裝管道前應先對管道內壁用清水或蒸氣清洗干凈。安裝時應避免使管道的重量由泵來承擔，以免影響泵的精度及壽命。

c. 齒輪油泵應盡量靠近油池；管道各聯接部位不得漏氣、漏液，否則會發生吸不上液體的現象。

d. 為防止顆粒雜盾等污物進入泵內，應在吸入口安裝金屬過濾網，過濾精度為30目/in，過濾面積應大于進油管橫截面積三倍以上。

e. 進出口管路建議安裝真空表及壓力表，以便監視泵的工作狀態。

f. 當油池較深、吸油管路較長或介質粘度較高而造成真空度過高時，可將進油管加粗一擋。吸油管路較長時還應安裝底閥。

2、齒輪油泵工作前的檢查

a. 泵的各緊固件是否牢固。

b. 主動軸轉動是否輕重均勻一致。

c. 進出管道的閥門是否打開。

d. 泵的旋轉方向是否符合要求。

e. 初次使用前應向泵內注入適量介質。

3、齒輪油泵工作時的維護

a. 注意齒輪油泵的壓力表及真空表的讀數應符合該泵所規定的技術規范以內。

b. 當齒輪油泵在運轉中有不正常的噪音或溫升過高時，應立即停泵檢查。

c. 一般情況下，不得任意調整安全閥，如需調整時，要用儀器校正。使安全閥的截止壓力為泵

d. 額定壓力的1.5-2倍。4、泵的停止

a. 切斷電源。

b. 關閉進出管道閥門。

KCB133-960、2CY8-60齒輪式輸油泵有采用DU軸承，錫青銅軸承和滾動軸承三種結構，需在訂貨時注明。訂貨時未注明者均按DU軸承結構供貨。

軸承為內置型式，依靠被輸送介質進行潤滑；011軸承和錫青銅軸承能在非潤滑性介質中工作。

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